バス広告の代理店おすすめ14選比較。種類・費用相場からタイプ別の選び方まで解説

「地域で認知を広げたいが、バス広告はどの代理店に相談すればいいのか分からない」
「ラッピングと車内ポスター、車内アナウンス…種類が多すぎて、自社に合う出し方を選べない」

バス広告を検討し始めた販促・広報担当者の多くが、こうした壁にぶつかります。しかもバスの広告枠は、バス会社ごとに扱える代理店が決まっている「指定代理店制度」があり、多くの媒体は指定された代理店を通さないと出稿できません。つまり「どの代理店に相談するか」で、選べる媒体もエリアも、最終的な費用対効果も大きく変わります。

そこで本記事では、自社に合ったバス広告代理店の選び方と、タイプ別のおすすめ14選を紹介します。さらに、どの記事よりも詳しいバス広告の種類の解説、費用相場、失敗しない比較ポイント、そして8つの質問に答えるだけで自社に最適なタイプが分かる診断ツールまで用意しました。はじめてバス広告に取り組む方でも、迷わず相談先を絞り込めます。

そもそもバス広告とは？

バス広告とは、路線バスの車内・車体・バス停留所などに掲出される広告の総称です。屋外広告（OOH：Out Of Home）や交通広告の一種で、走行エリアが決まっているため、特定の地域・商圏に密着して繰り返し訴求できるのが最大の特徴です。

Web広告のように「今すぐ欲しい人」を刈り取る用途よりも、生活動線に溶け込んだバスを通じて、沿線の生活者に認知やブランドイメージを積み上げていく媒体です。1か月単位・比較的低予算から始められるメニューも多く、店舗集客・地域プロモーション・自治体広報・スクールや病院の告知などと相性がよい点も魅力です。

バス広告の大きな特徴が、交通広告と同じく指定代理店制度です。バス会社ごとに広告枠を扱える代理店が決められており、その枠は指定代理店を通さないと購入できません。そのため、出したいエリア・バス会社の媒体を扱える代理店を選ぶことが、バス広告の第一歩になります。

なお、電車・駅・タクシー・屋外も含めた交通広告全体の代理店を比較検討したい方は、以下の記事もあわせてご覧ください。

関連記事：交通広告の代理店おすすめ19選比較。媒体別の特徴や費用相場・選び方を解説

バスと同じく生活動線上で反復接触できる電車広告・駅広告も、地域や路線での使い分けがしやすい媒体です。あわせて比較したい方は以下もご覧ください。

関連記事：電車広告に強い代理店おすすめ16選比較。種類・費用相場と失敗しない選び方
関連記事：駅広告の代理店おすすめ15選比較。種類・費用相場から失敗しない選び方まで解説

バス広告の種類と特徴

バス広告は「車内」「車体（車外）」「バス停・待合」の3つに大きく分かれ、そのなかにさらに多彩なメニューがあります。掲出場所によって、見られ方・視認できる秒数・料金・デザインの自由度がまったく異なるため、目的に合ったメニュー選びが成果を左右します。まずは全体像を一覧で整理し、そのあと1メニューずつ詳しく解説します。

分類	見られ方・特徴	掲出期間の目安
車内広告	乗車中の長い接触時間。じっくり読ませられる	7日〜1年
車体（車外）広告	走行中・停車中に沿線の歩行者・ドライバーへ訴求	1か月〜1年
バス停・待合広告	待ち時間の長い接触。地点を絞って反復訴求	1か月〜

それぞれのメニューについて、もう少し詳しく見ていきます。

車内広告

車内広告は、乗車中という比較的長い時間、乗客に繰り返し見てもらえるのが強みです。情報量のある訴求や、地域の店舗・サービスの告知に向いています。主なメニューは次のとおりです。

メニュー	概要	サイズ・仕様の目安	掲出期間の目安
まど上（額面）ポスター	車内側面の窓上に掲出する基本メニュー。着席・立ち位置を問わず目に入る	B3（H364×W515mm）が基本	7日・10日・1か月〜
側面（側づり）ポスター	車内側面に吊り下げるポスター。目線に近く視認性が高い	B3が一般的	7日・1か月〜
窓ステッカー	窓ガラスに直接貼るステッカー。安価で長期掲出向き	小サイズ。訴求を1点に絞るのがコツ	6か月〜が中心
運転席背面ポスター	運転席後方のボードに掲出。降車待ちの視線が集まる	B3サイズが主流	1か月〜
車内デジタルサイネージ	運転席背面などのモニターで動画配信。差し替えが容易	15秒スポットなど枠制	期間・スポット制
車内アナウンス広告	停留所案内とあわせて流れる音声広告。バス広告唯一の音声メニュー	通常1年契約、1停留所2件まで	1年〜
リーフレット・チラシ	降車ドア付近などに設置し、乗客が持ち帰れる	ラックカード・チラシ形状	設置期間制
整理券広告	乗車時に受け取る整理券の裏面などに掲載	券面の指定枠	発行ロット制

特に注目したいのが、他媒体にはない車内アナウンス広告です。「次は〇〇、〇〇。〇〇へお越しの際は当店へ」といった形で停留所案内と紐づけて流れるため、「降りたらあの店に寄ろう」という具体的な行動につなげやすいのが強みです。停留所という地点と結びつけて認知を高められる、バスならではの手法です。

掲出面ごとの費用感や、全国のバス事業者（都営・西鉄・阪急など）の出稿先を事業者単位でさらに詳しく知りたい方は、媒体側を網羅した以下の記事もあわせてご覧ください。

関連記事：ラッピングバス・バス広告の出稿先を全国比較。車体／車内／バス停のタイプ別の選び方

車体（車外）広告

車体広告は、走行するバスそのものを「動く広告塔」にできるメニューです。沿線の歩行者や後続車のドライバーなど、バスに乗っていない人にも広く訴求できるのが車内広告との大きな違いです。掲出面積によってインパクトと料金が変わります。

メニュー	概要	訴求範囲	料金感の目安
フルラッピング	前面を除く側面・背面・屋根の一部まで車体全体を広告化。最大級のインパクト	沿線全体・広域	1か月40万円前後〜（大型で100万円前後）
ハーフラッピング	側面の1〜2面を大きく使う。フルに近い訴求力をリーズナブルに	沿線	1か月 数万〜30万円程度
側面ステッカー広告	窓下の一部に掲出するステッカー。手軽に始めやすい	沿線	1か月 1万〜10万円程度
背面（リア）広告	車体後部に掲出。後続車のドライバーからの視認性が非常に高い	後続車・信号待ち	1か月 数万〜50万円程度

フルラッピングは、車体を丸ごと特殊シートで覆う最もインパクトの大きい手法で、同じ路線を繰り返し走ることで強い印象を残せます。ハーフラッピングや側面ステッカーは、面積を抑えることで費用を大きく下げられるため、「ラッピングは高そう」と感じる企業でも取り組みやすい選択肢です。背面広告（ビックバックステッカーなど）は、渋滞や信号待ちで後続車のドライバーにじっくり見てもらえるため、車社会の地方エリアで特に効果を発揮します。

なお、料金・サイズはバス会社ごとに異なります。参考までに神奈中バスの側面シート広告は、乗降側がH600×W1500mm、運転席側がH600×W3000mmといった仕様で、車種や営業所によっても変わります。

同じ走行型でも、車両を自由に走らせるアドトラックは東京都の映像表示規制など固有の注意点があります。媒体タイプ・料金・規制の全体像は以下で解説しています。

関連記事：アドトラック（広告宣伝車）の全タイプ比較。料金相場・東京都の規制・出稿先の選び方

バス停・待合広告

バス停・待合広告は、バスを待つ人に対して、地点を絞って繰り返し接触できるメニューです。

メニュー	概要	特徴
バス停上屋（シェルター）広告	上屋に広告パネルを添加。待合環境の整備と広告を両立	官民連携方式で自治体・利用者の費用負担ゼロの事例も
待合デジタルサイネージ	上屋・待合に設置する電子広告。内容を瞬時に変更可能	災害時は避難情報表示など公共性も両立
バスロケーション連動	到着案内システムと連動した情報・広告表示	待ち時間中の視認性が高い

バス停の広告は、待ち時間という「見てもらいやすい時間」を活用できるのが特徴です。特定の停留所周辺の商圏に絞って訴求できるため、その地点の近くにある店舗・施設との相性が抜群です。近年は上屋のデジタルサイネージ化も進み、印刷・貼り替えの手間をかけずに掲載内容を更新できる媒体も増えています。

バス広告を代理店に依頼できる業務

バス広告の出稿は、「空き枠の確認・仮押さえ → 申込み → 広告主・意匠審査 → 制作・入稿 → 掲出（施工）→ 掲出後の管理」という複数の工程を踏みます。これらはバス会社ごとにルールが異なり、専門知識がないと進められません。代理店に依頼できる主な業務は次のとおりです。

媒体プランニング	目的・予算・エリアに合わせた路線・営業所・メニューの提案
枠の確保・スケジュール調整	空き枠の確認・仮押さえ、掲出開始日から逆算した進行管理
広告審査対応	バス会社ごとの表現規制・業種規制に沿った事前チェックと審査通過
クリエイティブ制作	ポスター・ステッカー・ラッピングなど媒体に合わせた広告素材の制作
ラッピングの施工・撤去	車体への貼り込み・設置、掲出期間終了後の撤去
効果確認・レポート	走行エリアの利用者推計や、掲出状況の報告

バス広告は公共空間に掲出されるため、表現ルールや業種ごとの規制（医療・金融など）があり、審査での差し戻しや掲出延期は大きな機会損失になります。特にラッピングは制作・施工の工程が加わり、車両1台ごとの採寸や施工手配も必要です。代理店に依頼すれば、こうした複雑な工程を一括で任せられ、はじめてでも事故なく出稿できる点が最大の価値です。

バス広告の費用相場

バス広告の費用は、メニュー・掲出台数・期間・エリアによって大きく変わります。ここでは代表的なメニューの料金目安を整理します。あくまで目安であり、実際の金額はバス会社や営業所、時期によって変動するため、必ず代理店に見積もりを依頼してください。

メニュー	料金の目安
窓ステッカー	1か月 約2,000円〜2万円
側面ステッカー広告	1か月 約1万〜10万円
まど上・側面ポスター	1週間 約4万〜20万円（路線・台数による）
車内アナウンス広告	年額 約8万4,000円〜
背面（リア）広告	1か月 約数万〜50万円
ハーフラッピング	1か月 約数万〜30万円
フルラッピング	1か月 約40万円〜（年額400万円前後の例も）

このように、バス広告は数千円台から始められる手軽なメニューと、100万円規模のインパクト重視のメニューまで幅が広いのが特徴です。料金以外に、「何にお金がかかるのか」を理解しておくと、見積もりを正しく比較できます。

なお、費用が変動する主な要因は以下の3つです。

1. 掲出料（媒体費）

最も基本となるのが、広告枠そのものの掲出料です。利用者の多い路線・エリアほど高く、掲出面積が大きい・台数が多い・期間が長いほど高額になります。同じラッピングでも、走行する路線や台数によって料金が変わるため、目的に対して過不足のない台数・エリアを選ぶことが費用対効果を左右します。

2. 制作費・施工費

ポスター印刷、ステッカー制作、ラッピングの施工など、広告物を用意・設置するための費用です。特にラッピングは制作費・施工費が高くなりやすく、掲出料と同等かそれ以上になることもあるため、媒体費とは別に見積もりを取りましょう。掲出期間終了後の撤去費が含まれるかどうかも確認しておくと安心です。

3. 契約期間・最低出稿ロット

バス広告は、メニューごとに最低契約期間や最低出稿台数が決まっています。窓ステッカーは6か月〜、車内アナウンスは1年〜、ラッピングは3〜12か月が目安です。短期で試したいのか、長期で認知を積み上げたいのかによって選ぶべきメニューが変わります。中途解約の可否やペナルティもあわせて確認しておきましょう。

バス広告と他のWeb施策の費用対効果を比較して検討したい方は、Web広告の運用代行についても把握しておくと、予算配分の判断がしやすくなります。

関連記事：Web広告運用代行おすすめ22選比較。費用相場から選び方まで解説

バス広告の代理店を選ぶ際に確認すべき5つの比較ポイント

バス広告の代理店は「どこも同じ」ではありません。指定代理店制度があるため扱えるエリア・バス会社が会社ごとに違ううえ、ラッピングの制作力や、はじめての企業へのサポートにも差があります。選定を誤ると、出したいエリアで出せなかったり、審査でつまずいたりと、無駄なコストや時間がかかってしまいます。ここでは失敗しないための5つの比較ポイントを解説します。

• 取り扱いエリア・バス会社の幅
• 対応できるバス広告の種類
• ラッピングの制作・施工体制
• 費用感と最低出稿ロット
• はじめての進行・審査サポート力

取り扱いエリア・バス会社の幅

まず確認すべきは、自社が出したいエリア・バス会社をその代理店が扱えるかです。指定代理店制度により、扱える枠は会社ごとに異なります。全国のバス会社と提携している総合代理店なら複数地域に横断して出稿でき、地域密着の代理店ならそのエリアの相場や穴場路線に精通しています。出稿エリアが決まっているか、複数地域に広げたいかで、選ぶべき代理店が変わります。

確認すべきポイントは次の3つです。

• 出したい地域・バス会社に対応しているか
• 複数エリアをまたいで一括で出稿できるか
• そのエリアならではの独自枠・穴場路線を持っているか

対応できるバス広告の種類

バス広告は、車内ポスターからラッピング、車内アナウンス、バス停まで多彩です。自社が出したいメニューを扱えるか、目的に合わせて複数メニューを組み合わせて提案できるかを確認しましょう。特に車内アナウンスやバス停上屋広告など、扱える会社が限られるメニューもあります。「まだ何を出すか決まっていない」段階なら、幅広いメニューから目的に合わせて提案してくれる代理店が安心です。

ラッピングの制作・施工体制

ラッピングや車体広告を検討している場合、デザイン・印刷・施工をどこまで自社で対応できるかは重要な比較軸です。制作から施工まで一貫して自社で行える会社は、コストを抑えやすく、車種ごとの採寸や仕上がり品質の管理もスムーズです。制作を外部委託する代理店だと、工程が増えて費用や納期が膨らむこともあります。過去の施工実績やデザイン事例を見せてもらい、仕上がりのイメージを確認しておきましょう。

費用感と最低出稿ロット

バス広告はメニューによって費用感が大きく異なります。低予算・小ロットから試せるか、大型のラッピングまで対応できるかは、自社の予算と目的に直結する比較ポイントです。「まずは数万円から地元で試したい」のか「フルラッピングで大きく展開したい」のかで、向いている代理店は変わります。見積もりの内訳（掲出料・制作費・施工費・撤去費）を明朗に提示してくれるかもあわせて確認しましょう。

はじめての進行・審査サポート力

バス広告は、枠押さえから審査、入稿、施工まで独特の段取りがあり、バス会社ごとにルールやスケジュールが異なります。掲出開始日が決まっている媒体も多く、締切から逆算した進行管理ができるかは成果を大きく左右します。特にはじめて出稿する企業は、手厚く伴走してくれる体制があるかを確認しましょう。打ち合わせ段階での対応の丁寧さ・レスポンスの速さも、良い判断材料になります。

BtoB商材でバス広告を含むオフライン施策を検討している場合は、BtoB向けの広告設計の考え方もあわせて確認しておくと、媒体選定の精度が上がります。

関連記事：BtoB広告代理店おすすめ15選比較。費用相場から選び方まで解説

バス広告の代理店の選び方

バス広告の代理店は、得意なエリアや支援スタイルによって大きく4つのタイプに分けられます。ここでは各タイプの特徴と向いている企業を紹介します。

1. 全国対応・総合型 ｜ 複数エリアのバスに横断して出稿したい場合
2. 地域密着・エリア特化型 ｜ 特定の地域・沿線で地元集客したい場合
3. ラッピング・車体広告 制作施工型 ｜ インパクトある車体広告を制作から任せたい場合
4. バス広告専門・ワンストップ伴走型 ｜ はじめてで媒体選定〜審査まで手厚く任せたい場合

まずは、以下の診断ツールで自社に合うタイプを確認してみてください。

① 全国対応・総合型 ｜ 複数エリアのバスに横断して出稿したい場合

全国対応・総合型は、特定のバス会社グループに属さず、全国のバス会社と提携して、複数エリアのバス広告を横断的に扱えるタイプです。幅広い媒体ネットワークを持ち、車内・車体・バス停まで目的に合わせて組み合わせて提案でき、複数都市での一括出稿にもワンストップで対応できます。

このタイプの代理店は、以下のような課題を抱える企業に特に向いています。

• 複数の地域・都市にまたいでバス広告を出したい
• 出稿エリアや媒体が決まっておらず、目的から提案してほしい
• 全国のバス会社から中立的に最適な枠を選びたい

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② 地域密着・エリア特化型 ｜ 特定の地域・沿線で地元集客したい場合

地域密着・エリア特化型は、特定の地域・バス会社に根ざし、そのエリアの相場・穴場路線・独自枠まで熟知したタイプです。地元での店舗集客や地域プロモーションに強く、低予算から柔軟に対応できる会社が多いのも特徴です。

このタイプの代理店は、以下のような課題を抱える企業に特に向いています。

• 特定の地域・商圏に絞って出稿したい
• 低予算から地元で認知を広げたい
• そのエリアならではのお得な媒体・独自枠を使いたい

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③ ラッピング・車体広告 制作施工型 ｜ インパクトある車体広告を制作から任せたい場合

ラッピング・車体広告 制作施工型は、ラッピングや車体広告のデザイン・印刷・施工を自社で一貫して行えるタイプです。動く広告塔として強いインパクトを出したい企業に向いており、制作から施工までを内製することでコストや品質を管理しやすいのが強みです。

このタイプの代理店は、以下のような課題を抱える企業に特に向いています。

• フルラッピングなどインパクトのある車体広告を出したい
• デザイン・制作・施工まで一括で任せたい
• 仕上がりの品質やコストにこだわりたい

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④ バス広告専門・ワンストップ伴走型 ｜ はじめてで媒体選定〜審査まで手厚く任せたい場合

バス広告専門・ワンストップ伴走型は、バス広告を専門的に扱い、車内アナウンスなどバス特有のメニューも含めて、企画から掲出まで手厚く伴走できるタイプです。はじめての企業でも、何を出すべきかの相談から審査対応まで安心して任せられます。

このタイプの代理店は、以下のような課題を抱える企業に特に向いています。

• はじめてのバス広告で、何から始めればいいか分からない
• 車内アナウンスなどバスならではの手法を活かしたい
• 企画から審査・掲出までワンストップで任せたい

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バス広告の代理店おすすめ14選一覧比較表

以下は、本記事で紹介するバス広告の代理店14社の一覧比較表です。

【全国対応・総合型】のバス広告の代理店

全国対応・総合型のバス広告の代理店は、次の4社です。

株式会社キョウエイアドインターナショナル

株式会社キョウエイアドインターナショナルは、1948年の創業以来、交通広告をメインに扱ってきた全国37拠点の総合広告代理店です。全国300社以上の鉄道・バス会社と提携し、車内ポスター・ステッカー・デジタルサイネージ・ラッピングバスなど、5,000種類以上の広告媒体を取り扱っています。

国内最大級のバス広告検索・購入ポータル「BUSad（バスアド）」を運営しており、全国のバス媒体をエリアから探せる仕組みを整えています。全国規模のネットワークを活かし、複数エリア・複数媒体をまたいだ出稿にもワンストップで対応できるため、幅広い選択肢から最適な媒体を提案してもらいたい企業に向いています。

取り扱いエリア	全国（37拠点・300社以上のバス/鉄道会社と提携）
対応するバス広告の種類	車内・車体・ラッピング・サイネージなど幅広く対応
制作・施工体制	媒体手配から制作まで対応、地域担当が伴走
料金目安	要問い合わせ

株式会社ムサシノ広告社

株式会社ムサシノ広告社は、1930年から続く老舗で、日本最大級の交通広告ポータルサイト「交通広告ドットコム」を運営する総合広告代理店です。私鉄・地下鉄・バス広告の調整から、駅ポスター・中吊り・ステッカーの手配まで、幅広い媒体に対応しています。

東京を中心に関西などのバス広告も扱い、TVCM・Web・雑誌・新聞・ラジオまでカバーします。案件ごとに担当者がマンツーマンで伴走する体制を掲げており、低〜中規模予算でも現実的な媒体構成を親身に提案してくれる点が魅力です。バス広告と他媒体を組み合わせたプランも相談できます。

取り扱いエリア	東京中心・関西など全国
対応するバス広告の種類	バス車内・車体・ラッピングなど幅広く対応
制作・施工体制	媒体手配・制作まで担当者が一貫サポート
料金目安	要問い合わせ

株式会社オリコム

株式会社オリコムは、1928年に国鉄（現JR）の有料広告第一号を手がけた、交通広告のパイオニア的存在の独立系総合広告会社です。札幌・名古屋・大阪・福岡にも拠点を持ち、95年以上にわたり全国の交通広告を手がけてきました。

どのバス会社・電鉄グループにも属さない独立系の立場から、中立的にバス・電車・駅・屋外などのOOHメディアを組み合わせて提案できる点が最大の強みです。テレビ・ラジオ・新聞・インターネット広告まで扱うため、バス広告を軸にしたメディアミックスの設計にも対応できます。

取り扱いエリア	全国（主要都市に拠点、独立系で中立的に選定）
対応するバス広告の種類	バスを含むOOH全般＋マス・Web
制作・施工体制	媒体手配・制作・メディアミックス設計に対応
料金目安	要問い合わせ

株式会社ニューアド社

株式会社ニューアド社は、1947年創業、交通広告・屋外広告（OOH）を中核に、新聞折込・インターネット広告まで手がけるクロスメディア型の総合広告代理店です。「交通広告ナビ」などの専門ガイドサイトを運営し、OOHのオンラインコンシェルジュとして情報を提供しています。

規模を問わない細やかなメディアプランニングと、社内クリエイティブチームによる制作力が強みで、中小〜中堅規模の案件にスピード感を持って対応できます。約2,000社との取引実績を活かし、企画・制作・分析・改善まで自社で完結できる点も安心材料です。

取り扱いエリア	首都圏中心・全国
対応するバス広告の種類	バスを含む交通広告・屋外広告全般
制作・施工体制	社内クリエイティブチームで制作まで完結
料金目安	要問い合わせ

【地域密着・エリア特化型】のバス広告の代理店

地域密着・エリア特化型のバス広告の代理店は、次の4社です。

神姫Bizプロデュース株式会社

神姫Bizプロデュース株式会社は、兵庫県姫路市を拠点に、神姫バスの広告媒体を扱う交通広告代理店です。姫路市を中心に兵庫県南部を走行する神姫バスの路線網を活かし、関西エリアでの地域密着の広告展開を得意としています。

車体広告はフルラッピング・ハーフラッピング・側面広告まで対応し、側面広告は掲出費用が月額2万円・製作費4万円（いずれも税抜）からと格安で始められます。車内広告やバスターミナル広告、車内デジタルサイネージ（NicoPaチャンネル）まで扱い、地元での店舗集客や告知に強みを発揮します。

取り扱いエリア	関西（兵庫県南部・神姫バス路線）
対応するバス広告の種類	車体（フル/ハーフラッピング・側面）・車内・ターミナル・サイネージ
制作・施工体制	神姫バスの媒体に精通、車体広告の制作に対応
料金目安	側面広告 月額2万円〜（製作費4万円〜／税抜）

名鉄交通広告（名古屋鉄道）

名鉄交通広告は、名古屋鉄道グループが展開する交通広告メディアで、愛知県内を中心とした名鉄バスの広告枠を扱っています。愛知県内の主要駅を拠点に、約120路線・のべ1,900kmに及ぶ路線網でバス広告を展開できます。

広告掲出は営業所単位で申し込めるため、特定の地域に絞った出稿が可能です。バスラッピングは沿線の歩行者・ドライバーにインパクトを与える「動く広告塔」として、窓上・窓ステッカー・後部のビックバックステッカーなど多彩なメニューをそろえています。中部エリアで地域を絞って訴求したい企業に向いています。

取り扱いエリア	愛知・中部（名鉄バス 約120路線）
対応するバス広告の種類	ラッピング・窓上・窓ステッカー・後部ステッカーなど
制作・施工体制	名鉄グループの媒体管理・掲出に対応
料金目安	要問い合わせ

株式会社はとバスエージェンシー

株式会社はとバスエージェンシーは、東京の観光バスで知られる「はとバス」グループの広告代理店です。メディアプランニングからクリエイティブまで一貫した広告ソリューションを提供し、印刷物・Webサイト・動画などのコンテンツ制作も手がけています。

はとバスの車体を使ったラッピングや、はとバスツアー参加者を対象としたサンプリング配布・マップ媒体など、独自の自社メディアを活用したプロモーションに強みがあります。東京・首都圏で観光客やファミリー層にアプローチしたい企業に向いた、他にはないメニューを提案できます。

取り扱いエリア	東京・首都圏（はとバスの自社メディア）
対応するバス広告の種類	ラッピング・車内・ツアー連動サンプリング・マップ媒体
制作・施工体制	メディアプランニング〜クリエイティブまで一貫対応
料金目安	要問い合わせ

サンデン広告株式会社

サンデン広告株式会社は、1967年創業、サンデン交通の関係会社として山口県下関市を中心に展開する総合広告代理店です。サンデン交通グループのバス車体・車内広告を軸に、他社バスの車体広告や屋外・屋内サインまで幅広く扱います。

電車・バスの交通広告、手描き看板から大型看板、イベント設営、TV/ラジオのCM制作、デジタル広告まで地域のプロモーションを総合的にプロデュースできるのが特徴です。山口・中国エリアで地域に根ざした広告展開を求める企業の頼れる相談先です。

取り扱いエリア	山口・中国エリア（サンデン交通グループ中心）
対応するバス広告の種類	バス車体・車内広告、他社バス車体、屋外サイン
制作・施工体制	デザイン・製作・施工・イベントまで総合対応
料金目安	要問い合わせ

【ラッピング・車体広告 制作施工型】のバス広告の代理店

ラッピング・車体広告 制作施工型のバス広告の代理店は、次の3社です。

株式会社池田看板

株式会社池田看板は、岐阜県を拠点に、看板製作とカーラッピング・バスラッピングを手がける制作施工会社です。ラッピングバスの製作実績は累計1,000台を超え、小型バスから大型バスまで豊富な車種でのラッピング経験を持っています。

ラッピングの製作費は45万円程度からで、ラッピング面積や車両のボディタイプによって変動します。通園バスやスポーツクラブの送迎バスなど、路線バス以外の車両ラッピング実績も豊富で、既存フィルムの剥がしから施工後の撤去まで一貫して対応できます。仕上がりの品質にこだわりたい企業におすすめです。

取り扱いエリア	岐阜を拠点に対応
対応するバス広告の種類	フル/パートラッピング・カーラッピング全般
制作・施工体制	デザイン・製作・施工・撤去まで自社で一貫対応
料金目安	制作費 45万円〜（面積・車種により変動）

株式会社サンエイ企画

株式会社サンエイ企画は、1975年創業、40年以上にわたり交通広告を専門に扱う代理店・制作会社です。東京都新宿区に本社を構え、江ノ電バスや京急バスのラッピングなど、首都圏・神奈川エリアを中心にバス広告を手がけています。

最大の特徴は、提案から印刷・加工・出稿までを自社工場で対応する一貫生産体制です。これにより大幅なコストダウンと柔軟な対応を実現し、ロット数は最小1つから発注できます。バス車体を丸ごと包むラッピングやパートラッピング、バス停広告・電飾広告まで、シート制作を強みに幅広く対応します。

取り扱いエリア	首都圏・神奈川中心
対応するバス広告の種類	フル/パートラッピング・バス停広告・電飾広告
制作・施工体制	自社工場で提案〜印刷〜加工〜出稿まで一貫生産
料金目安	要問い合わせ（最小1つから発注可能）

株式会社フジサワ・コーポレーション

株式会社フジサワ・コーポレーションは、交通広告・ディスプレイ・イベント催事などを手がける、デザインから製作施工まで一貫対応できる会社です。ラッピングバスの案件では、デザインの企画から車体への施工までをプロフェッショナルな品質で提供しています。

上野動物園や宮城県バス協会など、話題性のあるラッピングバス案件を複数手がけた実績があり、公共性の高いプロモーションから企業広告まで幅広く対応できます。デザイン性とインパクトを両立させた車体広告を作りたい企業に向いています。

取り扱いエリア	首都圏を中心に対応
対応するバス広告の種類	ラッピングバス・車体広告・ディスプレイ
制作・施工体制	デザイン企画〜製作施工まで一貫対応
料金目安	要問い合わせ

【バス広告専門・ワンストップ伴走型】のバス広告の代理店

バス広告専門・ワンストップ伴走型のバス広告の代理店は、次の3社です。

株式会社博広社

株式会社博広社は、東急・京急の指定代理店として、東京・神奈川で交通広告を専門に扱う総合代理店です。バス広告・駅広告・電車広告・車内アナウンス広告を中心に、地域密着の浸透力と確実な集客に強みを持っています。

特にバス車内アナウンス広告を得意としており、停留所案内とあわせて流れる音声で「降りたら寄ろう」といった具体的な行動につなげられるのが特徴です。バスラッピング・車内ポスター・バス停留所広告など多彩な媒体を扱い、企画から制作・掲出・継続運用までワンストップで対応。はじめての企業でも安心して相談できます。

取り扱いエリア	東京・神奈川（東急・京急の指定代理店）
対応するバス広告の種類	車内アナウンス・ラッピング・車内ポスター・バス停留所
制作・施工体制	企画〜制作〜掲出〜継続運用までワンストップ
料金目安	要問い合わせ

株式会社ケイエムアドシステム

株式会社ケイエムアドシステムは、バスなどの交通事業を主体とした広告代理店で、バス車内アナウンス広告で業界トップシェアを誇る会社です。バスの放送広告では45年以上にわたりトップシェアを保有し、車内アナウンス広告のシェアは日本一とされています。

ウィンドウステッカー・つり革広告・運転席背面モニター・側面看板・ラッピングバスなど、バスを「動く広告塔」として活かす多彩なメディアを取り扱っています。現在30の都道府県でサービスを提供し、全国6か所に支社・営業所を展開しているため、バスならではの手法を活かした広告を全国規模で相談できます。

取り扱いエリア	全国30都道府県（支社・営業所6か所）
対応するバス広告の種類	車内アナウンス・ステッカー・つり革・モニター・ラッピング
制作・施工体制	バス媒体に特化した企画・手配に対応
料金目安	要問い合わせ

株式会社春光社

株式会社春光社は、1967年創業の交通広告を専門に扱う老舗代理店です。駅ポスター・車内広告・デジタルサイネージ・バス広告などを幅広く扱い、長年の実績で蓄積した膨大なデータと、制作・施工・審査を自社で担える内製体制が特徴です。

バスラッピングや車体後部・側面のバス広告に対応し、制作費・作業費まで含めて自社で管理できます。東急電鉄の指定代理店でもあり、はじめて交通広告を検討する企業向けの解説資料も充実。どんな広告が出せるのかを探しやすく、はじめての担当者でも安心して相談できます。

取り扱いエリア	首都圏中心（東急電鉄の指定代理店）
対応するバス広告の種類	バスラッピング・車体後部/側面・車内広告
制作・施工体制	制作・施工・審査を自社で完結
料金目安	要問い合わせ

バス広告の代理店に関するよくある質問

最後に、バス広告の代理店についてよくある質問をまとめました。

Q1. バス広告は代理店を通さず、自社で直接出稿できますか？

多くのバス広告は、代理店を通さないと出稿できません。バス会社には交通広告と同じく「指定代理店制度」があり、対象の広告枠は指定された代理店しか扱えないためです。公共空間に掲出されることから審査もあり、ラッピングでは施工作業も発生するため、専門知識を持つ代理店に集約する仕組みになっています。まずは出したいエリア・バス会社の媒体を扱える代理店を探すのが基本です。

Q2. 依頼から掲出までどれくらいの期間がかかりますか？

メニューや審査状況によって異なりますが、枠の確保・審査・制作・入稿・掲出までを見込むと、余裕を持って1〜2か月前から相談するのが安心です。特にラッピングは制作・施工に時間がかかり、車両の入庫スケジュール調整も必要です。人気路線やイベント時期は枠が埋まりやすいため、スケジュールには早めに着手しましょう。

Q3. 低予算でもバス広告は出せますか？

はい、バス広告は数千円台から始められるメニューもあります。窓ステッカーは月額2,000円程度から、側面ステッカーは月額1万円程度から出稿できる場合があります。地域を絞って地元集客をしたい場合は、こうした小ロットのメニューから試すのがおすすめです。一方でフルラッピングは月額40万円前後からと幅があるため、目的と予算に合わせて代理店に相談しましょう。

Q4. 車内アナウンス広告にはどんな効果がありますか？

車内アナウンス広告は、停留所案内とあわせて音声で流れるため、その地点に紐づけて認知を高められるのが特徴です。「次は〇〇。〇〇へお越しの方は当店へ」といった形で、降車後の来店・利用といった具体的な行動につなげやすい手法です。バス広告のなかで唯一の音声メニューで、店舗・施設・病院・スクールなど、地点との結びつきが重要な業種と特に相性がよいといえます。

Q5. 相見積もりは取ったほうがよいですか？

制作費が発生する場合や、ラッピングなど費用の大きいメニューを検討している場合は、2〜3社程度で相見積もりを取るのがおすすめです。その際、相見積もりであることを各社に伝えておくと、より良い条件を引き出しやすくなります。掲出料・制作費・施工費・撤去費まで含めた、明朗で納得できる見積もりを提示してくれるかどうかも比較しましょう。

まとめ

本記事では、バス広告の種類と費用相場、代理店の選び方、そしてタイプ別のおすすめ14社を紹介しました。バス広告は指定代理店制度があるため、「どの代理店に相談するか」で選べるエリア・媒体も成果も大きく変わります。

代理店は大きく4つのタイプに分けられます。

全国対応・総合型	全国のバス会社と提携し、複数エリアに横断して出稿できるタイプ
地域密着・エリア特化型	特定地域の相場・穴場路線に精通し、低予算にも対応するタイプ
ラッピング・車体広告 制作施工型	デザイン〜施工まで自社で行い、インパクトある車体広告を作れるタイプ
バス広告専門・ワンストップ伴走型	車内アナウンスなどバス特有の手法も含め、はじめてでも手厚く伴走するタイプ

まずは、自社に合ったタイプを把握することが重要です。まだ診断ツールを試していない方は、ぜひ「バス広告の代理店の選び方」セクションの診断ツールから確認してみてください。

バス広告を認知・ブランディング施策として位置づけるなら、他のブランディング施策との組み合わせも検討しておくと、投資対効果を高めやすくなります。

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この記事が、バス広告の適切な代理店選びの一助になれば幸いです。